На снегу и льду исключительное тяговое усилие и эффективное торможение (увеличено тяговое усилие при трогании автомобиля с места).

Отличная управляемость и сокращенный тормозной путь на мокрой дороге, прекрасные сцепные свойства (увеличено сцепление с дорогой в поперечном направлении на поворотах).

Великолепные сцепные свойства на льду достигаются благодаря воздействию зигзагообразной ламели в центре протектора.

Технология Y-ламели (увеличенная эффективная площадь контакта с дорогой + "царапающий эффект") обеспечивает прекрасное поведение на рыхлом снегу. Сцепные свойства остаются неизменными по мере износа шины: при износе 30% ламелей становится в два раза больше, то есть еще больше кромок цепляется за снег.

Пятно контакта имеет двухэллипсную форму. Эффект "волнореза" препятствует попаданию воды под шину, а форма раструба способствует отводу воды.