Особая конструкция ламелей, примененная Michelin, позволила сократить тормозной путь на мокрых покрытиях благодаря применению последних разработок. Подвижность ламелей позволяет отводить воду из пятна контакта. Благодаря улучшенной текстуре ламелей улучшилось сцепление как с мокрой, так и с сухой дорогой. Ассиметричный рисунок протектора, улучшающий сцепление с дорогой на виражах. Также улучшены тормозные свойства на мокром асфальте. Новый состав смеси позволил уменьшить износ и шум.